屬性：

個人

價格：

7500元

成色：

8成新

售后：

發(fā)票

2013年由于迷上了摩旅，從南方發(fā)的車，本田CB400，直列四開缸水冷，街車之王。到現(xiàn)在總共跑了5000多公里，當(dāng)中換過一回機油，現(xiàn)在除了左前減震有點漏油（但也不影響騎）外，其它一切都好，冷熱一把啟，不高溫，不燒機油，提速超爆，看好了，機器沒任何大小毛病，更沒有什么雜音。記好了，機器好才是王道，其次是外殼（不過不喜歡可以找人重新做漆，也花不了幾個錢），千萬別瞅便宜，更可怕的是有人先看外觀，最后搞個藥車，得不嘗失。此車本人最高騎過160，還有大把油。非常適合騎摩托旅游，本人跟朋友跑過一回長途，真真正正體會到什么是：天人合一，人車合一，風(fēng)景如畫，景在眼前，畫在身旁，人在畫中，真是令人流戀忘返，算是真真正見到了大自然，撫摸到了大自然、親吻到了大自然，提起摩旅，我無話可說，只能用一個字表達我彼時彼刻的心情－－“爽”。算了，說得再多，也不如自己親自體會一下。給自己來一次說走就走的精神的旅行，就當(dāng)是一次心情的放飛吧。我參加的是從新鄭（出發(fā)）－登封－鞏義－焦作，來回近700公里，沒走高速，走是全是國道、省道，一路沒下100碼，本田的車，真給咱長臉，全程除了加油，沒出過任何大小毛病，是一個知得信賴的好朋友了，市區(qū)不到5升，長途3升多，綜合油耗百公里4升。400CC是摩托車黃金排量，既滿足動力需求，又保證可操控性，剩下就是節(jié)油了。因本人房租到期，沒地方擱了，差不多就轉(zhuǎn)了，真沒地兒放了，不想再來回折騰了，要不是這種情況，本人真不忍心把她嫁出去，看好了，此車只轉(zhuǎn)給愛車之人，其他目的勿擾。